Resultados

Con un consumo de 2,05 L/h, un depósito de 50 L dura 24,4 h. Cada kWh cuesta 0,79 € con el desgaste incluido: 3,1 veces el precio de la red y 4,4 veces el de solar + batería.
Consumo de combustible
2,05L/h
5 kW entregados (50 % de carga)
Autonomía por depósito
24,4horas
Energía por L
2,44kWh/L
rendimiento combustible-electricidad del 24 %
Coste del combustible por kWh
0,656€/kWh
Coste total por kWh
0,786€/kWh
combustible + mantenimiento + desgaste del motor
Combustible al mes
492L
240 horas de funcionamiento
Coste mensual de funcionamiento
847 €
1200 kWh generados
La misma energía de la red
300 €
La misma energía con solar + batería
216 €
CO₂ por kWh
1,1kg
1319 kg al mes
Consumo y rendimiento según la carga
Comparación del coste por kWh

Tabla por cargas

CargaPotencia entregada (kW)Combustible (L/h)kWh/LCoste del combustible (€/kWh)Autonomía por depósito (h)
10%11,050,951,6847,6
20%21,31,541,0438,5
25%2,51,431,750,91235,1
30%31,551,940,82732,3
40%41,82,220,7227,8
50%52,052,440,65624,4
60%62,32,610,61321,7
70%72,552,750,58319,6
75%7,52,682,80,57118,7
80%82,82,860,5617,9
90%93,052,950,54216,4
100%103,33,030,52815,2
  • Curva de consumo: F = a × P_nominal + b × P_salida (el modelo lineal que usan HOMER y la mayoría de las fichas técnicas). Los valores por defecto corresponden a grupos pequeños y medianos típicos; para más precisión, introduce las cifras al 25/50/75/100 % de tu ficha técnica.
  • Los grupos inverter reducen las revoluciones del motor a baja carga y mejoran esta curva en un 20–40 % por debajo de media carga.

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