Über 8 Jahre und 120.000 km kostet das E-Auto insgesamt 4.501 € weniger (0,38 statt 0,418 €/km). Über die Lebensdauer verursacht das E-Auto 36 % weniger CO₂.
Ersparnis mit dem E-Auto über 8 Jahre
4.501 €
E-Auto insgesamt günstiger
Gesamtkosten E-Auto
45.640 €
0,38 €/km
Gesamtkosten Benziner
50.142 €
0,418 €/km
Energie: E-Auto vs. Benziner
7.836 €
6.809 vs. 14.645
Betriebskosten pro 100 km
8,29 €
Benziner 16,38 € (Energie + Wartung)
Break-even-Strecke
70.912 km
≈ 8.864 km/Jahr über 8 Jahre
Restwert nach 8 Jahren
11.969 €
Benziner 10.503
Lebenszyklus-CO₂: E-Auto
18,3t
inkl. 4,5 t für den Akku
Lebenszyklus-CO₂: Benziner
28,6t
180 g/km Well-to-Wheel
CO₂-Break-even
36.433 km
≈ 2,4 Jahre Fahrt
Jahr für Jahr (vor Restwert)
| Jahr | E-Auto laufend (€) | Benziner laufend (€) | E-Auto kumuliert (€) | Benziner kumuliert (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.143 | 3.456 | 42.143 | 35.456 |
| 2 | 2.159 | 3.490 | 44.303 | 38.947 |
| 3 | 2.175 | 3.525 | 46.478 | 42.472 |
| 4 | 2.192 | 3.561 | 48.670 | 46.032 |
| 5 | 2.209 | 3.597 | 50.879 | 49.629 |
| 6 | 2.226 | 3.634 | 53.104 | 53.263 |
| 7 | 2.243 | 3.672 | 55.348 | 56.935 |
| 8 | 2.261 | 3.710 | 57.609 | 60.645 |
- CO₂ Benziner = 2,31 kg/L aus dem Auspuff + 20 % für Ölförderung, Raffinerie und Transport. CO₂ E-Auto = CO₂-Intensität des Netzes × Verbrauch inkl. Ladeverluste. Die Netzintensität bleibt hier konstant. Tatsächlich werden die meisten Stromnetze sauberer, was dem E-Auto zugutekommt.
- Der Wertverlust rechnet mit einer festen jährlichen Rate auf den Listenpreis (Förderungen erhöhen den Restwert nicht). Finanzierungskosten sind nicht enthalten.