Del 10 % al 80 % se tarda unos 23 min (52,5 kWh, ≈ 292 km de autonomía). Media de 136,1 kW, pico de 150 kW; el límite lo pone el cargador.
Tiempo de carga
23 min
10% → 80%
Energía añadida
52,5kWh
55,3 kWh consumidos con pérdidas
Autonomía añadida
292km
181 millas
Potencia media
136,1kW
Potencia pico
150kW
Velocidad de carga
756km por hora
10 → 80 % en este cargador
23 min
Coste de la sesión
32,61 €
0,59 €/kWh
Esta sesión (10 % → 80 %) en distintos cargadores
| Cargador | Tiempo | kW medios | km/h añadidos |
|---|---|---|---|
| Enchufe 2,3 kW | 25 h 22 min | 2,1 | 11 |
| Wallbox 7,4 kW | 7 h 53 min | 6,7 | 37 |
| Wallbox 11 kW | 5 h 18 min | 9,9 | 55 |
| AC 22 kW | 5 h 18 min | 9,9 | 55 |
| DC 50 kW | 1 h 03 min | 50 | 278 |
| DC 150 kW | 23 min | 136,1 | 756 |
| DC 350 kW | 22 min | 145,9 | 810 |
- La curva DC es una aproximación genérica; las curvas reales cambian según el modelo, la química de la batería y la temperatura. Preacondicionar la batería antes de una carga rápida devuelve casi toda la velocidad en invierno.
- Potencia de carga AC = mín.(cargador, cargador de a bordo del coche) × rendimiento, y baja por encima del 90 %. Los wallbox monofásicos entregan como máximo 7,4 kW (32 A × 230 V).