Sur 8 ans et 120 000 km, le VE coûte 4 501 € de moins à posséder (0,38 contre 0,418 €/km). Le CO₂ sur la durée de vie est inférieur de 36 % avec le VE.
Économie sur 8 ans avec le VE
4 501 €
VE moins cher à posséder
Coût total de possession du VE
45 640 €
0,38 €/km
Coût total de la voiture essence
50 142 €
0,418 €/km
Énergie : VE ou essence
7 836 €
6 809 vs 14 645
Coût d’usage aux 100 km
8,29 €
essence 16,38 € (énergie + entretien)
Distance d’équilibre
70 912 km
≈ 8 864 km/an sur 8 ans
Valeur de revente après 8 ans
11 969 €
voiture essence 10 503
CO₂ en cycle de vie : VE
18,3t
dont 4,5 t pour la batterie
CO₂ en cycle de vie : essence
28,6t
180 g/km du puits à la roue
Équilibre carbone
36 433 km
≈ 2,4 ans de conduite
Année par année (avant revente)
| Année | Usage VE (€) | Usage essence (€) | Cumul VE (€) | Cumul essence (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 143 | 3 456 | 42 143 | 35 456 |
| 2 | 2 159 | 3 490 | 44 303 | 38 947 |
| 3 | 2 175 | 3 525 | 46 478 | 42 472 |
| 4 | 2 192 | 3 561 | 48 670 | 46 032 |
| 5 | 2 209 | 3 597 | 50 879 | 49 629 |
| 6 | 2 226 | 3 634 | 53 104 | 53 263 |
| 7 | 2 243 | 3 672 | 55 348 | 56 935 |
| 8 | 2 261 | 3 710 | 57 609 | 60 645 |
- CO₂ de l’essence = 2,31 kg/L à l’échappement + 20 % pour l’extraction, le raffinage et le transport du pétrole. CO₂ du VE = intensité du réseau × consommation, pertes de recharge comprises. L’intensité du réseau est supposée constante ; en réalité, la plupart des réseaux se décarbonent, ce qui avantage le VE.
- La dépréciation applique un taux annuel constant au prix catalogue (les aides n’augmentent pas la valeur de revente). Les frais de financement ne sont pas comptés.