LFP (litio-ferrofosfato)
Química de cátodo de ion-litio (LiFePO4) apreciada por su seguridad, su larga vida en ciclos y su bajo coste, a cambio de una densidad energética menor que la de las celdas con níquel.
Las celdas LFP usan fosfato de hierro y litio (LiFePO4) como cátodo. Su estructura cristalina de olivino retiene el oxígeno con fuerza, de modo que el cátodo no lo libera al sobrecalentarse; la fuga térmica suele empezar por encima de 250 °C, frente a unos 150–210 °C en las celdas de alto contenido en níquel. La LFP no lleva níquel ni cobalto, lo que reduce el coste y el riesgo en la cadena de suministro.
Densidad energética de celda: unos 160–205 Wh/kg, 350–450 Wh/L
Vida en ciclos: unos 4,000–8,000 ciclos hasta el 80% de capacidad con tasas C moderadas
Su curva de tensión plana entre aproximadamente el 10 % y el 90 % de estado de carga le viene bien al inversor, pero complica la estimación del SoC, así que los sistemas de gestión de baterías recurren al recuento de culombios con recalibraciones periódicas a plena carga. Se carga peor en frío que la NMC.
La LFP se ha convertido en la química por defecto del almacenamiento estacionario y las baterías domésticas, y en 2024 ya suponía aproximadamente la mitad de las nuevas baterías de coches eléctricos del mundo (IEA Global EV Outlook), sobre todo gracias a los fabricantes chinos y a los diseños cell-to-pack, que compensan la menor densidad energética de la celda. Su larga vida en ciclos la hace muy adecuada para desplazar a diario la producción solar.
Términos relacionados
Todos los términos →- Batería de ion-litio
Batería recargable en la que los iones de litio viajan entre un ánodo de grafito y un cátodo de óxido metálico o fosfato; es la química dominante en coches eléctricos y almacenamiento en red.
- NMC (níquel-manganeso-cobalto)
Familia de cátodos de ion-litio (LiNixMnyCozO2) con alta densidad energética, muy utilizada en coches eléctricos de gran autonomía.
- Vida útil en ciclos
Número de ciclos completos de carga y descarga que aguanta una batería antes de que su capacidad caiga a un umbral de fin de vida definido, normalmente el 70–80 % de la capacidad nominal.
- BESS (sistema de almacenamiento en baterías)
Instalación de baterías completa conectada a la red o a un emplazamiento, con celdas, gestión de baterías, conversión de potencia, gestión térmica y control.
- Densidad energética
Cantidad de energía almacenada por unidad de masa (energía específica, Wh/kg o MJ/kg) o por unidad de volumen (Wh/L o MJ/L) de un combustible o medio de almacenamiento.
- Batería de iones de sodio
Batería recargable análoga a la de ion-litio pero con iones de sodio, un elemento abundante: sacrifica densidad energética a cambio de materiales más baratos y mejor comportamiento con frío.