Batería de iones de sodio
Batería recargable análoga a la de ion-litio pero con iones de sodio, un elemento abundante: sacrifica densidad energética a cambio de materiales más baratos y mejor comportamiento con frío.
Una batería de iones de sodio funciona con el mismo principio de «mecedora» que la de ion-litio, pero lo que viaja entre los electrodos son iones Na+. Como los iones de sodio son demasiado grandes para intercalarse bien en el grafito, el ánodo suele ser de carbono duro. Entre los cátodos hay óxidos laminares de metales de transición, análogos del azul de Prusia y compuestos polianiónicos como el fosfato de vanadio y sodio.
Densidad energética de celda: unos 100–175 Wh/kg (celdas comerciales 2024–2025)
Vida en ciclos: aproximadamente 2,000–6,000 ciclos según la química
Ventajas: el sodio es unas mil veces más abundante que el litio en la corteza terrestre; se puede usar aluminio en los dos colectores de corriente (en el lado del ánodo no hace falta cobre); las celdas conservan alrededor del 85–90 % de su capacidad a -20 °C, y pueden almacenarse y transportarse a 0 V, lo que mejora la seguridad. Como inconvenientes, su densidad energética es menor que la de las LFP y la cadena de suministro todavía está poco madura.
La producción en masa arrancó en China en 2023–2024 (CATL, BYD, HiNa), orientada a coches eléctricos pequeños, vehículos de dos ruedas y almacenamiento estacionario. La paridad de costes con las LFP depende mucho del precio del litio: cuando el carbonato de litio se desplomó en 2023–2024, la ventaja de coste a corto plazo se estrechó.
Términos relacionados
Todos los términos →- Batería de ion-litio
Batería recargable en la que los iones de litio viajan entre un ánodo de grafito y un cátodo de óxido metálico o fosfato; es la química dominante en coches eléctricos y almacenamiento en red.
- LFP (litio-ferrofosfato)
Química de cátodo de ion-litio (LiFePO4) apreciada por su seguridad, su larga vida en ciclos y su bajo coste, a cambio de una densidad energética menor que la de las celdas con níquel.
- Batería de flujo
Batería electroquímica que almacena la energía en electrolitos líquidos guardados en depósitos externos, de modo que la potencia (tamaño de la pila) y la energía (volumen de los depósitos) se dimensionan por separado.
- Densidad energética
Cantidad de energía almacenada por unidad de masa (energía específica, Wh/kg o MJ/kg) o por unidad de volumen (Wh/L o MJ/L) de un combustible o medio de almacenamiento.
- BESS (sistema de almacenamiento en baterías)
Instalación de baterías completa conectada a la red o a un emplazamiento, con celdas, gestión de baterías, conversión de potencia, gestión térmica y control.