C-रेट: परिभाषा, फ़ॉर्मूला और आम मान

C-रेट

बैटरी की क्षमता के अनुपात में उसका चार्ज या डिस्चार्ज करंट; 1C पर पूरी भरी बैटरी एक घंटे में खाली होती है, 0.5C पर दो घंटे में।

C-रेट करंट को बैटरी क्षमता के हिसाब से सामान्यीकृत करता है, ताकि अलग-अलग साइज़ की बैटरियों की तुलना हो सके। 100 Ah की बैटरी 100 A पर डिस्चार्ज हो तो 1C पर चल रही है; 50 A पर 0.5C (C/2); 200 A पर 2C। स्टोरेज सिस्टम में यही विचार पावर और ऊर्जा पर लागू होता है।

C-रेट = I (A) / क्षमता (Ah) = P (kW) / E (kWh)
अवधि (h) ≈ 1 / C-रेट
उदाहरण: 100 MW / 400 MWh BESS = 0.25C, यानी 4 घंटे का सिस्टम

ऊँचे C-रेट पर प्रतिरोधी (I²R) गर्मी और पोलराइज़ेशन बढ़ता है, जिससे इस्तेमाल योग्य क्षमता घटती है और बैटरी जल्दी पुरानी होती है। इसलिए डेटाशीट क्षमता और साइकिल लाइफ़ किसी तय रेट पर बताती हैं, आम तौर पर 0.5C या 1C। आम दायरे:

ऊर्जा खिसकाने वाले ग्रिड BESS: 0.25–0.5C (2–4 घंटे)
फ़्रीक्वेंसी रेगुलेशन सिस्टम: 1–2C
घरेलू बैटरियाँ: लगातार लगभग 0.3–0.5C
EV फ़ास्ट चार्जिंग: आधुनिक पैक पर 2–4C का पीक, जो लगभग 60–80% SoC के बाद घटने लगता है

पावर के लिए बने सेलों में पतले इलेक्ट्रोड और ज़्यादा सुचालक एडिटिव होते हैं, जिसकी कीमत एनर्जी डेंसिटी घटाकर चुकानी पड़ती है; ऊर्जा के लिए बने सेलों में इसका उल्टा होता है। C-रेट बैटरी के लिए वही है जो पावर बनाम ऊर्जा में बताया गया पावर-टू-एनर्जी अनुपात है।

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