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शब्दावली · ईंधन और हाइड्रोजन

फ्यूल सेल

एक इलेक्ट्रोकेमिकल उपकरण जो हाइड्रोजन या किसी दूसरे ईंधन की रासायनिक ऊर्जा को बिना जलाए सीधे बिजली और गर्मी में बदलता है।

फ्यूल सेल उल्टे चलते इलेक्ट्रोलाइज़र की तरह काम करता है: एनोड पर हाइड्रोजन का ऑक्सीकरण होता है, आयन इलेक्ट्रोलाइट पार करते हैं, और कैथोड पर ऑक्सीजन का अपचयन होकर पानी बनता है। सैद्धांतिक सेल वोल्टेज 1.23 V है; लोड पर व्यावहारिक सेल 0.6–0.8 V पर चलते हैं।

ηcell ≈ Vcell / 1.25 V (LHV basis); at 0.7 V → about 56%

मुख्य प्रकार:

  • PEMFC: 60–80°C, प्लैटिनम कैटलिस्ट, जल्दी चालू; फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक गाड़ियों और बसों में इस्तेमाल। आंशिक लोड पर सिस्टम दक्षता 50–60%, पूरी पावर पर कम।
  • SOFC: 600–1,000°C, आंतरिक रिफॉर्मिंग से प्राकृतिक गैस या बायोगैस पर चल सकती है; 55–65% बिजली दक्षता, CHP में गर्मी वापस लेने पर कुल 85% से ज़्यादा।
  • MCFC और PAFC: सैकड़ों kW से MW स्तर पर स्थिर बिजली।
  • AFC: अल्कलाइन, पहले अंतरिक्ष यानों में इस्तेमाल होती थी।

हाइड्रोजन की राउंड-ट्रिप दक्षता, यानी बिजली से हाइड्रोजन और फिर फ्यूल सेल से वापस बिजली, सिर्फ 30–40% है, जबकि लिथियम-आयन बैटरियों की 85–90%। इसी वजह से हाइड्रोजन लंबी अवधि और मौसमी स्टोरेज तक सीमित रहता है। गाड़ियों के PEM स्टैक का लक्ष्य 8,000 घंटे (कारें) से 25,000–30,000 घंटे (भारी वाहन) है। स्थापित स्थिर फ्यूल सेल क्षमता का ज़्यादातर हिस्सा दक्षिण कोरिया, जापान और अमेरिका के पास है; दक्षिण कोरिया 1 GW से ऊपर है।

संबंधित शब्द

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  • इलेक्ट्रोलाइज़र

    एक इलेक्ट्रोकेमिकल उपकरण जो बिजली से पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में तोड़ता है; ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन का मुख्य उपकरण।

  • ग्रीन हाइड्रोजन

    नवीकरणीय बिजली से चलने वाले इलेक्ट्रोलाइज़र में पानी तोड़कर बना हाइड्रोजन, जिसमें सीधा CO2 उत्सर्जन लगभग शून्य होता है।

  • फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल (FCEV)

    ऐसी इलेक्ट्रिक गाड़ी जो फ्यूल सेल में हाइड्रोजन से खुद बिजली बनाती है और टेलपाइप से सिर्फ जलवाष्प निकालती है।

  • राउंड-ट्रिप दक्षता (RTE)

    स्टोरेज सिस्टम में डाली गई ऊर्जा का वह हिस्सा जो डिस्चार्ज पर वापस मिलता है, एक तय सीमा (सेल, DC या AC ग्रिड कनेक्शन) पर मापा हुआ।

  • CHP (कंबाइंड हीट एंड पावर)

    एक ही ईंधन से एक साथ बिजली और उपयोगी गर्मी पैदा करना, जिससे कुल दक्षता 75–90% तक पहुँचती है, जबकि सिर्फ़ बिजली बनाने वाले प्लांटों में यह लगभग 35–60% होती है।