AC-Laden (Level 1/2)
Laden eines Elektroautos mit Wechselstrom, wobei das Bordladegerät im Fahrzeug den Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt; meist 1,4–22 kW.
Beim AC-Laden liefert die Ladestation (EVSE) Wechselstrom aus dem Netz und übernimmt die Sicherheitskommunikation. Die Umwandlung in Gleichstrom erledigt das Bordladegerät (On-Board-Charger, OBC) im Auto. Die Ladeleistung richtet sich deshalb nach dem schwächsten Glied aus Anschluss, Kabel und OBC: Viele Autos laden mit 7,4 oder 11 kW AC, deutlich weniger mit 22 kW.
Dreiphasig: P = √3 x V_LL x I (√3 x 400 V x 16 A ≈ 11 kW; 32 A ≈ 22 kW)
US Level 2: 240 V x 48 A ≈ 11.5 kW
Ladedauer (h) ≈ benötigte Energie (kWh) / (P x ~0.9 Wirkungsgrad)
- Level 1 (Nordamerika): 120-V-Haushaltssteckdose, 1,4–1,9 kW, das bringt etwa 6–8 km Reichweite pro Stunde
- Level 2: 208–240 V, in Nordamerika 3,7–19,2 kW; in Europa ein- oder dreiphasig bis 22 kW (Mode 3, Typ-2-Stecker)
Stecker: Typ 1 (J1772) und NACS/SAE J3400 in Nordamerika, Typ 2 (IEC 62196) in Europa, GB/T in China. Die Ladeverluste liegen bei niedriger Leistung meist bei 10–15 % und sinken bei höheren Strömen.
Der Großteil der Ladeenergie, in Märkten mit vielen privaten Stellplätzen rund 70–80 %, fließt per AC zu Hause oder beim Arbeitgeber, über Nacht oder während der Arbeitszeit. Damit eignet sich AC-Laden gut für intelligentes Laden, das den Bedarf in Schwachlastzeiten oder sonnenreiche Stunden verschiebt, und für Demand Response.
Verwandte Begriffe
Alle Begriffe →- DC-Schnellladen
Laden von Elektroautos mit hoher Leistung, bei dem ein externes Ladegerät Gleichstrom direkt in die Batterie speist, typischerweise mit 50–400 kW und mehr.
- Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
Fahrzeug, das ausschließlich von Elektromotoren angetrieben wird, die ihren Strom aus einer wiederaufladbaren Batterie an Bord beziehen; einen Verbrennungsmotor gibt es nicht.
- Vehicle-to-Grid (V2G)
Bidirektionales Laden, bei dem ein geparktes Elektroauto Energie aus seinem Akku ins Netz zurückspeist und so Speicher- und Netzdienstleistungen erbringt.
- Lastflexibilität (Demand Response)
Anpassung des Stromverbrauchs durch Endkunden an Preissignale oder Anforderungen des Netzbetreibers, um das Netz im Gleichgewicht zu halten.
- Leistung und Energie (kW vs. kWh)
Leistung (kW) ist der momentane Energiefluss, Energie (kWh) die über die Zeit aufsummierte Leistung. Kapazität misst man in Leistung, Erzeugung in Energie.