CalculatoareHărțiȚăriClasamenteComparațiiTehnologiiGhiduri Energy Explorer Parcuri solare și eoliene Glosar
Glosar · Mobilitate

Emisii well-to-wheel (de la sursă la roată)

Emisiile de gaze cu efect de seră ale unui vehicul din producerea și livrarea energiei (well-to-tank) plus din folosirea ei în vehicul (tank-to-wheel), pe unitatea de distanță.

Analiza well-to-wheel (WTW) compară vehiculele pe întregul lanț al combustibilului sau al electricității, nu doar după emisiile de la țeava de eșapament. Se împarte în:

  • Well-to-tank (WTT): extracția, rafinarea, transportul și distribuția combustibilului sau producția și transportul electricității, inclusiv pierderile din rețea și pierderile la încărcare
  • Tank-to-wheel (TTW): emisiile din arderea în vehicul (zero pentru BEV și FCEV)
WTW (g CO2e/km) = WTT + TTW
Benzină: circa 2.3 kg CO2/L la eșapament + circa 0.5–0.6 kg CO2e/L în amonte
BEV: consum (kWh/km) x intensitatea emisiilor rețelei (g/kWh)
Exemplu: 0.17 kWh/km x 300 g/kWh ≈ 51 g/km vs. benzină 6.5 L/100 km ≈ 185 g/km WTW

Consorțiul JRC-EUCAR-CONCAWE (JEC) publică studiul WTW european de referință; modelul GREET al Argonne este referința din SUA. WTW nu include fabricarea vehiculului și a bateriei, deci diferă de emisiile pe ciclul de viață complete (cradle-to-grave). Producția bateriei adaugă aproximativ 50–100 kg CO2e pe kWh de capacitate, în funcție de electricitatea folosită în fabrică (IEA, ICCT), o „datorie de carbon” pe care un BEV o recuperează de obicei în 1–3 ani de condus în Europa.

Pentru electricitate, rezultatele depind de folosirea intensității emisiilor medii sau marginale. Pentru hidrogen și e-combustibili, emisiile din amonte domină și variază enorm în funcție de metoda de producție.

Termeni înrudiți

Toți termenii →
  • Emisii pe ciclu de viață

    Emisiile totale de gaze cu efect de seră ale unui produs sau ale unei surse de energie pe toată durata de viață, de la extracția materiilor prime și fabricație până la exploatare și dezafectare.

  • Intensitatea emisiilor de carbon a electricității

    Masa de CO2 (sau CO2e) emisă pe unitatea de electricitate produsă sau consumată, exprimată de obicei în grame pe kilowatt-oră (gCO2/kWh).

  • Vehicul electric cu baterie (BEV)

    Vehicul propulsat exclusiv de motoare electrice alimentate dintr-o baterie reîncărcabilă de la bord, fără motor cu ardere internă.

  • Consumul mașinii electrice (kWh/100 km)

    Energia electrică pe care o consumă un vehicul electric pe unitatea de distanță, de obicei în kWh/100 km sau Wh/km (Europa) ori mile/kWh și MPGe (SUA).

  • Vehicul electric cu pilă de combustie (FCEV)

    Un vehicul electric care își produce electricitatea la bord din hidrogen, într-o pilă de combustie, și emite pe țeava de eșapament doar vapori de apă.

  • CO2e (CO2 echivalent)

    Unitate comună care exprimă emisiile diferitelor gaze cu efect de seră ca masa de CO2 care ar produce aceeași încălzire pe un orizont de timp ales.